Sexta fecha del Super TC2000 en el Autódromo porteño

La categoría más tecnológica de Sudamérica disputa su sexta ronda, carreras siete y ocho, en el Autódromo Oscar y Alfredo Galvez. Primera vez en la temporada que podrá asistir público. Matías Rossi lidera el campeonato de Pilotos.

El Súper TC2000 compite por segundo fin de semana consecutivo en el Autódromo Oscar y Alfredo Galvez de Buenos Aires para disputar las carreras siete y ocho de su temporada 2020. El trazado seleccionado será el circuito número 7 de 2.607 metros de longitud.

En el campeonato de Pilotos, Matías Rossi –Toyota Gazoo Racing- es el líder por trece unidades sobre Agustín Canapino –Chevrolet- y 29 de Facundo Ardusso –Renault. El Campeonato por equipos lo domina Toyota Gazoo Racing Arg con 186 puntos, Renault Sport Castrol Team segundo con 132 unidades y el Equipo Chevrolet YPF tercero con 112. Toyota comanda las acciones en el Campeonato de Fabricantes al haber sumado 142 puntos, Chevrolet y Renault se ubican segundo y tercero con 112 y 94 puntos respectivamente.

Dentro la nueva fase de Distanciamiento Social, Preventivo y Obligatorio (DISPO), los eventos al aire libre podrán contar público en un número reducido y limitado. Es por esto que durante la semana se han puesto  a la venta 500 entradas que se agotaron de manera inmediata. Los sectores habilitados serán el Palco Oficial y las Plateas A y B, donde se delimitará un espacio de ocupación de cuatro metros cuadros por persona.

Junto con el Súper TC2000, este fin de semana, también compartirán actividades el TC2000 y la Fiat Competizione.

Horarios del Super TC2000:
Sábado 5 de Diciembre:
10:15 – 10:30: Entrenamientos para debutantes
10:40 – 11:30: Entrenamientos libres
14:10 – 14:30: Clasificación. Se computarán las dos mejores vueltas, el giro más veloz ordenara la grilla de la carrera 1 y la segunda determina el lugar de salida de la carrera 2.
15:55: Carrera 1. 45 vueltas o 50 minutos.
Domingo 6 de Diciembre:
09:00 – 09:15: Tanques llenos
11:40: Carrera 2. 45 vueltas o 50 minutos.

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Nacido en Uruguay y radicado desde pequeño en Argentina, Daniel es un aficionado al automovilismo deportivo desde niño. Su actividad como comunicador se inicia en el año 2000, cuando debutó como redactor en uno de los medios pioneros sobre Fórmula 1 en español, GP.F1, y donde evolucionó hasta redactor jefe en Latinoamérica con TheF1.com, para finalmente migrar a CarandDriverTheF1.com, tarea que realizó hasta finales de 2016. En 2013 se interesó por la movilidad sostenible y empezó a informar también, como consecuencia natural, sobre Fórmula E. Hoy es el corresponsal en Latinoamérica de SoyMotor.com, columnista de Todo Fierro, y en su blog “Ruido a Motor Rioplatense”.