Previa Super TC2000 2021: Rosario

En el Autódromo Juan Manuel Fangio, la categoría más tecnológica de Sudamérica realizará su décima fecha Leonel Pernía lidera el Campeonato de pilotos, Renault lo hace en equipos y Chevrolet en marcas. Rodrigo Aramendia vuelve a competir en el TC2000.

La temporada 2021 del Super TC2000 tendrá su décima fecha el próximo fin de semana en el Autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad santefecina de Rosario. La categoría más tecnológica de Sudamérica vuelve a competir con su tradicional formato de fin de semana, el circuito rosarino tiene una longitud de 4.266 metros. 

El circuito es un conocido de la categoría -inaugurado oficialmente en 1982 y modificado para la temporada 2019- tiene sectores claves como el curvón uno -muy veloz- y lugares más trabados con alta demanda de tracción y mucha exigencia física y mecánica.

Leonel Pernía –Renault– llega como líder en el campeonato de pilotos con 155 puntos. Los escoltas del piloto del “Rombo” son Agustín Canapino –Chevrolet- con 154, Julián Santero –Toyota- con 113, Matias Rossi –Toyota- con 109 y Facundo Ardusso –Honda- con 109.

En el campeonato por equipos, Renault Castrol Team manda con 272 unidades, lo sigue Toyota Gazoo Racing YPF Infinia con 262, Chevrolet YPF con 238, Puma Energy Honda Racing con 169, FDC Motor Sports con 15 y Toyota Gazoo Racing Junior con 8 puntos. Chevrolet lidera el torneo de marcas con 238 puntos seguido por Toyota con 222, Renault con 216, Honda con 126 y Citroën con 15.

Para esta carrera vuelve el Push to Pass cuya configuración será 10 disparos de 22 segundos de duración con 70 segundos de inhibición y 36 segundos de retardo.

Después de la visita a Rosario quedarán tan sólo dos carreras para definir al campeón de la temporada 2021. El 7 de noviembre se disputará en el “Oscar Cabalén” de la provincia de Córdoba y la definición será el 28 de noviembre en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires para el “Gran Premio Coronación”.

Luego de los impedimentos aduaneros para viajar debido a la pandemia del Covid19, Rodrigo Aramendía regresa al TC2000, el piloto uruguayo de FDC Motor Sports buscará minimizar su ausencia por varios meses. «Tengo sensaciones de alegría y también siento un poco de ansiedad. Estoy con muchas ganas de correr, ya que hace seis meses que no puedo ingresar a la Argentina”, comentó Rodrigo. “Estaba muy a gusto con el auto, la categoría y el equipo, así que fue una pena todo lo que pasó. Por eso estoy con mucho entusiasmo y ganas de volver«.

 Junto con el Súper TC2000 también compartirán actividades el TC2000 y la Fiat Competizione.

Horarios del Río de la Plata:
Viernes 08 de octubre:
17:00 – 17:10: Shakedown
Sábado 09 de octubre:
09:00 – 09:35: Entrenamientos libres A
09:40 – 10:30: Entrenamientos libres B
12:00 – 12:20: Clasificación
14:45: Carrera Clasificatoria ((25 minutos más 1 vuelta)
Domingo 10 de octubre:
09:30 – 09:40: Tanques llenos
11.50: Carrera (40 minutos más 1 vuelta).

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Nacido en Uruguay y radicado desde pequeño en Argentina, Daniel es un aficionado al automovilismo deportivo desde niño. Su actividad como comunicador se inicia en el año 2000, cuando debutó como redactor en uno de los medios pioneros sobre Fórmula 1 en español, GP.F1, y donde evolucionó hasta redactor jefe en Latinoamérica con TheF1.com, para finalmente migrar a CarandDriverTheF1.com, tarea que realizó hasta finales de 2016. En 2013 se interesó por la movilidad sostenible y empezó a informar también, como consecuencia natural, sobre Fórmula E. Hoy es el corresponsal en Latinoamérica de SoyMotor.com, columnista de Todo Fierro, y en su blog “Ruido a Motor Rioplatense”.