Previa Super TC2000 2021: San Juan Villicum

En el “Coliseo Porteño”, tras un año de ausencia debido a la pandemia del COVID, la categoría más tecnológica de Sudamérica vuelve a organizar su tradicional. Leonel Pernía lidera el Campeonato de pilotos, Renault lo hace en equipos y Toyota en marcas.

La temporada 2021 del Super TC2000 tendrá su novena fecha el próximo fin de semana en el Circuito Villicum de la provincia de San Juan. Tras la decimoquinta edición de los 200km de Buenos Aires, la categoría más tecnológica de Sudamérica vuelve a competir con su tradicional formato de fin de semana. El circuito cuyano tiene una longitud de 4.266 metros.

El Villicum es el último autódromo de orden internacional inaugurado en Argentina, fue en 2018 en ocasión del Mundial de Superbike. El trazado presenta constantes subidas y bajadas que se enlazan con una variedad de curvas de diferente trazado, además el gran marco montañoso de la precordillera de los Andes generan un atractivo telón para el evento.

Leonel Pernía –Renault– llega como líder en el campeonato de pilotos con 141 puntos. Los escoltas del piloto del “Rombo” son Agustín Canapino –Chevrolet- con 127, Matias Rossi –Toyota- con 107, Facundo Ardusso –Honda- con 100 y Julián Santero –Toyota- con 96.

En el campeonato por equipos, Renault Castrol Team manda con 254 unidades, lo sigue Toyota Gazoo Racing YPF Infinia con 226, Chevrolet YPF con 198, Puma Energy Honda Racing con 154 y FDC Motor Sports con 15 puntos. Toyota lidera el torneo de marcas con 203 puntos seguido por Renault con 202, Chevrolet con 198, Honda con 115 y Citroën con 15.

Se encuentran a la venta abonos para viernes, sábado y domingo en la tribuna Panorámica, el Campo VIP y la tribuna Fin de Recta Larga. Para esta carrera vuelve el Push to Pass cuya configuración será 10 disparos de 22 segundos de duración con 70 segundos de inhibición y 36 segundos de retardo.

Después de la visita a Cuyo quedarán tan sólo tres carreras para definir al campeón de la temporada 2021. El 10 de octubre correrá en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, el 7 de noviembre se disputará en el “Oscar Cabalén” de la provincia de Córdoba y la definición será el 28 de noviembre en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires para el “Gran Premio Coronación”.

Junto con el Súper TC2000 también compartirán actividades el TC2000, la Formula Renault 2.0 y la Fiat Competizione.

Horarios del Río de la Plata:
Viernes 24 de setiembre:
16:30 – 16:45: Shakedown
Sábado 25 de setiembre:
10:35 – 11:10: Entrenamientos libres A
11:15 – 12:05: Entrenamientos libres B
14:50 – 15:10: Clasificación
17:20: Carrera Clasificatoria ((25 minutos más 1 vuelta)
Domingo 26 de setiembre:
08:55 – 09:10: Tanques llenos
11.50: Carrera (40 minutos más 1 vuelta).

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Nacido en Uruguay y radicado desde pequeño en Argentina, Daniel es un aficionado al automovilismo deportivo desde niño. Su actividad como comunicador se inicia en el año 2000, cuando debutó como redactor en uno de los medios pioneros sobre Fórmula 1 en español, GP.F1, y donde evolucionó hasta redactor jefe en Latinoamérica con TheF1.com, para finalmente migrar a CarandDriverTheF1.com, tarea que realizó hasta finales de 2016. En 2013 se interesó por la movilidad sostenible y empezó a informar también, como consecuencia natural, sobre Fórmula E. Hoy es el corresponsal en Latinoamérica de SoyMotor.com, columnista de Todo Fierro, y en su blog “Ruido a Motor Rioplatense”.