La meteorología protagonista en Canadá

La Carrera comenzó con lluvia y finalizó con sol. La estrategia le dio la victoria a Verstappen seguido por Norris y Russell.

El Gran Premio de Canadá, novena fecha de la temporada 2024 de la Fórmula 1 que se disputó en el Semipermanente Gilles Villeneuve de Montreal –Canadá-, ha dejado una muy buena carrera donde la climatología ha sido la protagonista. La victoria quedó en manos de Max Verstappen –Red Bull- seguido por Lando Norris –McLaren- a 3,879 y más de 4 segundo a George Russell –Mercedes-.

Al momento de la partida el cielo estaba nublado con pronósticos de lluvia, una temperatura ambiental de 16ºC y 20ºC en el asfalto. La mayoría de los equipos lanzaron a todos sus pilotos con neumáticos intermedios salvo los Haas que lo hicieron con neumáticos para lluvias extremas.

Largada limpia donde los pilotos se respetaron en las condiciones de pista con suelo mojado, Russell picó en punta seguido por Verstappen, Norris, Oscar Piastri, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, lance Stroll, Kevin Magnussen y Charles Leclerc.

Transcurridas cuatro vueltas de las 70 programadas, los que más beneficiaron fueron los dos Haas, Magnussen –largó 14°- avanzó rápidamente hacia el cuarto lugar mientas que Nico Hülkenberg –largó 19- saltaba al octavo lugar. Este verano del equipo duró hasta la vuelta ocho que la pista comenzó a secarse y por ende los neumáticos para lluvias extremas perdieron rendimiento.

En la vuelta 19 se habilitó el DRS, eso permitió que Norris supere primero a Verstappen y luego Russell para ocupar el primer lugar. En esa maniobra el piloto de Mercedes se pasa en la última curva y así se retrasó hacia el tercer puesto.

En la vuelta 25 Logan Sargent hace un trompo a la salida de la curva tres, quedó parado en el medio de la pista lo que provocó el ingreso del Safety Car que claramente perjudicó a Norris retrasándolo hacia el tercer puesto. Los equipos llamaron a sus pilotos para cambiar nuevamente por neumáticos intermedio de lluvia.

Antes del relanzamiento, el top team se ordenaba con Verstappen, Russell, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso, Yuki Tsunoda, Stroll, Esteban Ocon y Ricciardo. El que se jugó todo o nada fue Leclerc que antes que se retire el coche de seguridad cambió a neumáticos duros para piso seco. La estrategia de Ferrari no sirvió, la lluvia volvió al circuito por solamente unos pocos minutos.

A 30 giros del final el sol asomó por lo que la pista comenzó a secarse, los pilotos comenzaron a ingresar a boxes para cambiar a neumáticos duros. El primero en hacerlo fue Pierre Gasly y Hamilton el primero de la punta que optó por los medios. Concluidas las maniobras el ordenamiento de los diez primeros se formaba con Verstappen, Norris, Russell, Piastri, Hamilton, Alonso, Tsunoda, Stroll, Ocon y Alex Albon.

A estas alturas, a 20 vueltas del final, la carrera estaba abierta. Russell superó Norris en la recta antes del final de la última curva pasado al segundo puesto que posteriormente volvió a perder frente al piloto de McLaren ya que cometió un error en el segundo sector.

Las emociones no terminaron, en la vuelta 54 Carlos Sainz pierde su coche y toca involuntariamente a Albon. Fue en la curva seis donde el piloto de Ferrari logró sacar el coche mientras que el de Williams no lo pudo hacer. Nuevo Auto de Seguridad, los pilotos de Mercedes volvieron a ingresar a boxes para cambiar sus neumáticos. A partir de allí se vino un sprint final de solamente 12 vueltas a todo o nada. Verstappen, Norris, Piastri, Russell, Hamilton, Alonso, Stroll, Tsunoda, Ocon y Ricciardo.

Los pilotos arriesgaron al máximo y dieron todo por el espectáculo, la victoria quedó para Verstappen seguido por Norris y Russell. Los diez primeros lugares se completaron con Hamilton, Piastri, Alonso, Stroll, Ricciardo, Gasly y Ocon. La próxima fecha de la “Máxima Categoría” será dentro de quince días en Barcelona –España-.

 

Campeonato de Pilotos:
Max Verstappen
Charles Leclerc
Lando Norris
Carlos Sainz
Sergio Perez
Oscar Piastri
George Russell
Lewis Hamilton
Fernando Alonso
Yuki Tsunoda

 

Copa de Constructores:
Red Bull Racing
Scuderia Ferrari
McLaren
Mercedes AMG
Aston Martin
Racing Bull
Haas
Williams
Alpine
Kick Sauber

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