Lia Block lograr su primera victoria en la F1 Academy

Autor: Daniel Panelo 04/10/2025

Victoria de principio a fin para la piloto norteamericana. Maya Weug y Chloe Chambers completaron el podio.

Lia Block se mostró invicta en las calles de Singapur, superando dos reinicios del Safety Car para conseguir su primera victoria en F1 Academy con una actuación de principio a fin en la Carrera 1. Por su lado Maya Weug, de Ferrari, sumó puntos cruciales para su lucha por el título, subiendo del octavo puesto en la parrilla al segundo, mientras que Chloe Chambers luchó con ahínco para completar el podio.

La carrera tuvo un retraso en el inicio debido a la reparación de las barreras en las curvas 12 y 13 de una sesión anterior. Una vez iniciada la carrera, Aurelia Nobels, segunda en la clasificación, tuvo una mejor salida y buscó adelantar a Block por el interior de la curva 1. Rodando lado a lado, la piloto de PUMA se fue demasiado lejos, obligando a ambas a salirse, pero se reincorporaron con Block manteniéndose al frente. Weug aprovechó el caos de la primera curva, abriéndose paso por el interior de las curvas 1 y 2 hasta la quinta posición. Más atrás, Nicole Havrda se salió de la pista y se estrelló contra la barrera, lo que provocó la salida del Safety Car al final de la primera vuelta.

Block optó por adelantarse en la reanudación de la tercera vuelta, pisando a fondo la pista en la curva 16 para poner una cómoda distancia entre su Williams y Nobels. Chambers intentó adelantar a Emma Felbermayr, tercera, por el exterior de la curva 1, pero tuvo que abandonar y salir a la escapatoria. Block, su compañera de equipo en ART Grand Prix, y Nobels lucharon por el liderato en la primera curva. Tras lograr el adelantamiento unas curvas más tarde, Chambers volvió a perder la posición, bloqueando y rozando el muro por poco, lo que permitió a Weug ascender a la cuarta posición.

Habiendo caído ya a la octava posición, Lisa Billard fue tocada por detrás por Alba Larsen en la curva 1, y la piloto de Tommy Hilfiger recibió una penalización de 10 segundos por el incidente. En la vuelta 6, Weug aprovechó al máximo el rebufo de Nobels. Tomando la línea exterior en la curva 15, la piloto de Ferrari se apoderó de la línea interior y la segunda posición en la siguiente curva, y comenzó a recortar la diferencia de 1,8 segundos con Block, que lideraba la carrera.

Su ventaja se esfumó una vuelta más tarde cuando Alisha Palmowski impactó contra la barrera al entrar en la curva 9, tras haber ascendido de la 18.ª a la 9.ª posición. Mientras tanto, Billard también se vio obligado a retirarse con daños. Agrupando a la parrilla tras el Safety Car, Block la mantuvo el máximo tiempo posible en la reanudación de la vuelta 10. Tras ella, Nobels y Chambers entraron codo con codo en la curva 1, y la piloto de PUMA se salió por la escapatoria.

Doriane Pin también buscaba adelantar a Felbermayr, despachando a Felbermayr por la sexta posición. Una vuelta más tarde, la piloto de Mercedes se las arregló para superar a Nobels. Nobels le devolvió el favor después de que un desmarque de Pin le abriera un hueco a la brasileña. Más atrás, Rafaela Ferreira se retiró tras recibir una bandera negra y naranja tras varias paradas en pista.

En la penúltima vuelta, Weug seguía de cerca a Block, lo que obligó a la piloto de Williams a acelerar el ritmo para cruzar la meta con seis décimas de ventaja. Weug consiguió su séptimo podio de la temporada en segundo lugar, por delante de Chambers. Nobels mantuvo su mejor resultado en la F1 ACADEMY en cuarto lugar, por delante de Pin y Felbermayr. Ella Lloyd había llegado a la meta en cuarto lugar, pero una penalización de cinco segundos por salirse de la pista y obtener ventaja la relegó a séptimo lugar, mientras que Nina Gademan completó la lista de puntos en octavo lugar.

Weug tendrá en la mira dos victorias consecutivas en la Carrera 2 cuando consiga la pole position para la carrera del domingo, que comienza a las 15:25 hora local (UTC+8).