Sainz se despide de Ferrari en un emotivo día

Junto a su padre, compartieron momentos en pista sobre un F1-75. Tras cuatro temporadas juntos, el piloto español se despidió del Conjunto de Maranello.

La Scuderia Ferrari ha despedido de una forma muy especial a Carlos Sainz y a su familia en el trazado de Fiorano. A primera hora de la mañana, Carlos y su padre han llegado al trazado donde se prueban todos los monoplazas del Caballino Rampante desde hace más de medio siglo, ambos armados con monos de competición, cascos y guantes. En el garaje les esperaban dos F1-75 de 2022.

Tras una breve sesión informativa llegó el momento de poner en marcha el primero de los dos monoplazas y tres años y 324 días después de que su hijo hiciera su primera aparición junto al equipo el 27 de enero de 2021, le tocó el turno a Carlos Sainz Sr debutar al volante de un monoplaza de Fórmula 1 del Conjunto de Maranello. Aunque hizo un trompo, pronto encontró su ritmo completando varias tandas con tiempos de vuelta consistentes. A media mañana, su hijo también salió a pista para reencontrarse con el coche con el que consiguió su primera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2022 en Silverstone. A continuación, padre e hijo volvieron a la pista para dar algunas vueltas en formación.

Finalmente el dúo Sainz pasó de lo moderno a lo histórico, ambos pilotearon un 735 LM de 1955, ahora gestionado por el departamento Ferrari Classiche, que corrió en la Mille MigliaPiero Taruffi- y en las 24 Horas de Le Mans -Harry Schell y Maurice Trintignant-. El múltiple campeón de Rally y Rally Raid ya había pilotado un monoplaza de la “Máxima Categoría” pero de eso hace casi veinte años, fue en 2006 donde estuvo al volante del Renault R25 de Fernando Alonso en el Circuit de Catalunya en Barcelona –España-.

Durante sus cuatro temporadas con el equipo, Carlos Sainz Jr participó en 88 carreras donde obtuvo cuatro victorias, seis pole positions, 25 podios y sumando 900,5 puntos.

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