Colapinto busca los límites en el complicado Marina Bay

Autor: Daniel Panelo 20/09/2024

El piloto de Williams Racing trabajó en su adaptación al trazado giran durante todo el día en 50 oportunidades. Leclerc y Norris líderes en FP1 y FP2 respectivamente.

En el Callejero de Marina Bay –Singapur-,  la Fórmula 1 tendrá este fin de semana su decimoctavo  Gran Premio de la temporada. Para Franco Colapinto –Williams Racing- comienza una nueve experiencia en su corto transitar por la Máxima Categoría.

Prácticas Libres 1

La sesión comenzó con cielo nublado, temperatura ambiental de 31ºC y 38ºC en la pista. Los equipos iniciaron la actividad buscando la mejor configuración base pensando en lo que resta del fin de semana, posteriormente verificaron el rendimiento de los coches a una vuelta con el neumático blando nuevo y finalmente una mini tanda de tanques llenos para revisar la configuración que se usará durante la carrera del día domingo.

Para Franco fue una tanda sin incidentes donde su objetivo estaba en familiarizarse con el trazado mejorando salida a salida sus registros. El piloto de Williams empezó la actividad con los neumáticos Medios. Promediando la tanda llegó el turno de calzar neumáticos Blandos, en su primer intento se ubicaba a menos de dos décimas de su compañero Alex Albon. Los últimos 10 minutos fueron para que Franco trabaje con tanques llenos y neumáticos medios para así preparar la carrera del domingo.

El piloto argentino ha finalizado en el 11° puesto con un registro de 1´32”618. La diferencia con la punta fue de 0,885 milésimas y 0,197 por detrás de Albon. En total dio 24 giros. Charles Leclerc marcó el mejor tiempo -1´31”763-, lo siguieron Lando Norris a 0,076 y Carlos Sainz a 0,189. El top team se completó con Max Verstappen, Yuki Tsunoda, Oscar Piastri, Daniel Ricciardo, Albon, Fernando Alonso y Esteban Ocon.

Prácticas Libres 2

Las condiciones en la noche eran óptimas con cielo parcialmente despejado, temperatura ambiental de 30º que se refleja en la pista en 33º. Los equipos comenzaron a trabajar con la configuración base con tanques llenos, con neumáticos medios y algunos con duros, y luego con pruebas en la configuración para la clasificación. Promediando los entrenamientos lanzaron a pista a sus pilotos con neumáticos blandos. Luego pasaron a tandas largas para evaluar la configuración de la carrera del domingo.

El piloto argentino tomó contacto con la pista con neumáticos duros, su primer tiempo fue de 1´34´”286. Luego marco 1´33”012 que lo ubicaba en el onceavo lugar. A 40 minutos del final, su Williams calzó neumáticos blandos que le permitió mejorar la marca pero no así reubicándose decimosexto -1´32”057-. A partir de allí comenzaron las pruebas con tanques llenos donde el argentino trabajó en su adaptación para la carrera. El día finalizó ubicándolo a Franco en el puesto 16° habiendo recorrido el trazado en 26 oportunidades a 1,330 milésimas de la punta y a 400 de Albon.

Norris fue el más rápido -1´30”727-, lo escoltaron Leclerc a 058 milésimas y Sainz a 0,629 del líder. Las diez primeras posiciones se completaron con Tsunoda, Piastri, Ricciardo, George Russell, Sergio Perez, Albon y Nico Hülkenberg.

Horarios del Río de la Plata:
Sábado 21 de setiembre
06:30: Entrenamientos libres 3
10:00: Clasificación
Domingo 22 de setiembre
09:00: Carrera