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GP de Gran Bretaña: Una locura en la largada. Fallo el A525 de Colapinto y no largó - Todo Fierro

GP de Gran Bretaña: Una locura en la largada. Fallo el A525 de Colapinto y no largó

En la vuelta de formación su coche experimento problemas por lo que no pudo competir. Victoria de Norris seguido por Piastri y un sorprendente Nico Hülkenberg que logra su primer podio en la categoría.

El Gran Premio de Gran Bretaña, duodécima fecha de la temporada 2025 de la Fórmula 1 que se disputó en el Circuito de Silverstone, ha dejado una carrera con una largada atípica por los pilotos que decidieron cambiar neumáticos en la vuelta de formación. El resto del GP, gracias a las condiciones climáticas, fue muy entretenida. En su sexta carrera de su segunda etapa en la categoría, Franco Colapinto no pudo competir ya que falló su coche. Los Alpine siguen sin rendir. La victoria quedó en manos de Lando Norris –McLaren- superando a Oscar Piastri -McLaren- por 6,812 y más de 27 segundos a Nico Hülkenberg -Kick Sauber-.

Al momento del inicio el cielo estaba parcialmente nublado con probabilidades de lluvia. Con pista mojada por las anteriores lluvias, una temperatura ambiental de 18º grados centígrados y 26ºC en el asfalto. Para la salida, los pilotos calzaron neumáticos intermedios. Por cambio de la unidad de potencia en el coche de Franco, el piloto de Alpine largaba desde el Pit-Line pero no pudo hacerlo porque se trabó la caja de cambios de su A525.

Largada atípica, Charles Leclerc, George Russell, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman ingresaron a boxes para cambiar a neumáticos de seco y empezar el GP desde el Pit Lane. En la grilla, Max Verstappen mantuvo la primera posición frente a Oscar Piastri y Lando Norris. En la vuelta 2 Virtual Safety Car, se debió a que Liam Lawson no ha podido continuar después de su salida de pista en la curva 4.

Otro que se vio involucrado en un incidente fue Bortoleto que se golpeó en la vuelta cuatro, perdió en control en entre las curvas 1 y 2. La lluvia llegó en la vuelta 13, los coches ingresaron boxes para cambiar a neumáticos para lluvia. De inmediato salió el Safety Car por precaución.

A la vuelta 16, cuando terminó la lluvia, las diez primeras posiciones se formaban con Piastri, Verstappen, Norris, Lance Stroll, Niko Hülkenberg, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Russell y Fernando Alonso. La carrera se relanzó en la vuelta 18, pero nuevamente Coche de Seguridad ya que se golpeó muy fuerte Hadjar ya que no vio por delante a Kimi Antonelli y lo golpeó.

La carrera se reanudó en el giro 21 y al momento de acelerar Verstappen hace un semi trompo demorándose en varias posiciones. En esa misma maniobra Piastri se frena de más antes del lanzamiento perjudicando al piloto de Red Bull. Por esta maniobra es sancionando con un recargo de 10 segundos.

A siete giros del final todos los pilotos ingresaron a boxes para cambiar a neumáticos para piso seco. La carrera llegó a su fin con victoria para Norris seguido por Piastri y Hulkenberg. Los diez primeros lugares se completaron con Hamilton, Verstappen, Gasly, Stroll, Alonso, Alex Albon y Russell.

La “Máxima Categoría” seguirá en Europa para viajar a fines de julio a Spa-Francorchamps para el Gran Premio de Bélgica, la decimotercera fecha de la temporada.

Mundial de Pilotos:
Oscar Piastri

Lando Norris
Max Verstappen
George Russell
Charles Leclerc
Lewis Hamilton
Andrea Kimi Antonelli
Alex Albor
Nico Hülkenberg
Esteban Ocon

Mundial de Constructores:
McLaren
Scuderia Ferrari
Mercedes AMG
Red Bull Racing
Williams
Kick Sauber
Racing Bull
Aston Martin
Haas
Alpine

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