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Alex Palau, la leyenda viviente de la IndyCar - Todo Fierro

Alex Palau, la leyenda viviente de la IndyCar

Es el primer piloto de España en ganar las 500 millas de Indianápolis. Las enigmáticas coincidencias con el número 6.

Las 500 millas de Indianápolis de la IndyCar siempre dan emociones y la 109 edición no desentonó. Alex Palou, una verdadera leyenda viviente de la categoría, se ha coronado ganador por primera vez de la mítica carrera con una estrategia que ha dado sus frutos en los últimos 14 giros. Para el piloto español esta fue su sexta participación en la prueba y la primera vez que se corona ganador en un óvalo. Palou consiguió su quinta victoria en seis carreras de la serie esta temporada

«La mejor leche que he probado en mi vida», dijo El tres veces campeón de la serie en el podio de la victoria tras un buen trago de la tradicional botella de leche del ganador. «Sabe tan bien. ¡Qué sensación tan increíble!».

Su equipo Chip Ganassi Racing consiguió su sexta victoria en las 500 Millas de Indianápolis, solo superada por las 20 del Team Penske. Palou, con 28 años, se convirtió en el segundo piloto menor de 30 años en ganar las 500 Millas de Indianápolis en los últimos 10 años. El otro fue Alexander Rossi, quien tenía 24 años cuando ganó en 2016.

Esta es la sexta vez que el auto que partió sexto gana las 500 Millas de Indianápolis. El último ganador desde el puesto fue Dan Wheldon en 2011. Esta es la 16.ª victoria para un motor Honda, superada por las 27 de Offenhauser.

Esta es la segunda vez que el auto número 10 gana las 500 Millas de Indianápolis. La primera vez fue en 2010 con Dario Franchitti, quien también condujo para Chip Ganassi Racing.

Palou, adelantó al Honda Allegra #28 de Marcus Ericsson -Andretti Global- en la vuelta 187 y desde entonces no volvió a estar detrás. «No puedo creerlo, es increíble ganar. Hubo momentos en los que me sentí muy bien en la carrera, pero al final no sabía si iba a poder adelantar a Marcus, pero lo logré. Mi primera victoria en un óvalo. ¿Qué mejor lugar?«

La carrera, que se disputó bajo un cielo nublado y con temperaturas inusualmente bajas, de alrededor de 15 °C, presentó una primera mitad caótica, con seis de las siete banderas amarillas en las primeras 108 vueltas. Este desgaste eliminó a siete autos, incluyendo en incidentes separados a pilotos estrella como Scott McLaughlin del Team Penske, Marco Andretti de Andretti Herta con Marco & Curb-Agajanian y el campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Larson, quien intentaba completar las 500 Millas y la Coca-Cola 600 esa tarde en el Charlotte Motor Speedway el mismo día.

La próxima carrera de la serie es el Chevrolet Detroit Grand Prix el domingo 1 de junio en las calles del centro de Detroit.

Los diez primeros en el Campeonato IndyCar series:

  1. Alex Palou 306
  2. Patricio O’Ward 191
  3. Kyle Kirkwood 180
  4. Christian Lundgaard 177
  5. Felix Rosenqvist 163
  6. Scott Dixon 150
  7. Scott McLaughlin 145
  8. Will Power 140
  9. Colton Herta 117
  10. Marcus Ericsson 115

Resultados de la 109.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis -posición de salida entre paréntesis-:

  1. (6) Alex Palou, Honda, 200 km/h
  2. (9) Marcus Ericsson, Honda, 200 vueltas
  3. (7) David Malukas, Chevrolet, 200 vueltas
  4. (3) Pato O’Ward, Chevrolet, 200 vueltas
  5. (5) Felix Rosenqvist, Honda, 200 vueltas
  6. (23) Kyle Kirkwood, Honda, 200 vueltas
  7. (15) Santino Ferrucci, Chevrolet, 200 vueltas
  8. (18) Christian Rasmussen, Chevrolet, 200 vueltas
  9. (8) Christian Lundgaard, Chevrolet, 200 vueltas
  10. (11) Conor Daly, Chevrolet, 200 vueltas
  11. (2) Takuma Sato, Honda, 200 vueltas
  12. (21) Callum Ilott, Chevrolet, 200 vueltas
  13. (22) Helio Castroneves, Honda, 200 vueltas
  14. (16) Devlin DeFrancesco, Honda, 200 vueltas
  15. (20) Louis Foster, Honda, 200 vueltas
  16. (24) Nolan Siegel, Chevrolet, 199 vueltas, Contacto
  17. (27) Colton Herta, Honda, 199 vueltas
  18. (14) Ed Carpenter, Chevrolet, 199 vueltas
  19. (33) Will Power, Chevrolet, 199 vueltas
  20. (28) Graham Rahal, Honda, 199 vueltas
  21. (30) Marcus Armstrong, Honda, 198 vueltas
  22. (26) Jack Harvey, Chevrolet, 198 vueltas
  23. (4) Scott Dixon, Honda, 197 vueltas
  24. (25) Ryan Hunter-Reay, Chevrolet, 171 vueltas, Mecánica
  25. (32) Josef Newgarden, Chevrolet, 134 vueltas, Mecánica
  26. (17) Sting Ray Robb, Chevrolet, 91 vueltas, Contacto
  27. (19) Kyle Larson, Chevrolet, 91 vueltas, Contacto
  28. (13) Kyffin Simpson, Honda, 91 vueltas, Contacto
  29. (1) Robert Shwartzman, Chevrolet, 87 vueltas, Contacto
  30. (31) Rinus VeeKay, Honda, 80 vueltas, Contacto
  31. (12) Alexander Rossi, Chevrolet, 73 vueltas, Mecánica
  32. (29) Marco Andretti, Honda, 4 vueltas, Contacto
  33. (10) Scott McLaughlin, Chevrolet, 0 vueltas, Contacto
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