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Rowland “madruga a los Porsche
El piloto de Nissan supo administrar su Modo Ataque ante la estrategia de da costa y Wehrlein que finalizaron segundo y tercero respectivamente. Da Costa nuevo líder de la Fórmula E.
La Fórmula E ha completado una nueva carrera en México, el décimo México E-Prix nos ha dejado un sabor agridulce en lo que se refiere a la efusividad de los fans pero de seguro una gran carrera principalmente sobre el final. La largada ha sido limpia, Pascal Wehrlein mantuvo la punta en su condición de poleman ya que fue custodiado por su ladero Antonio Felix da Costa que conservó el segundo puesto por delante de Oliver Rowland que había superado a Jean-Eric Vergne. El pelotón se comportó bien en la peligrosa curva uno aunque al ingreso del Foro Sol se produjo el despiste de Dan Ticktum.
A partir de ahí, los pilotos empezaron a gestionar energía para estar seguros de llegar al final. En la vuelta 15 la primera acción en pista, Wehrlein uso su primer Modo Ataque que inmediatamente superó a su compañero en Porsche. Desafortunadamente el piloto portugués fue superado por Rowland y Jake Dennis perdiendo valiosas posiciones que recuperó al tomar el su primer Modo Ataque y luego afianzarse en el liderato cuando tomó el segundo.
El piloto de Nissan logró aguantar la envestida de da Costa y así quedarse con la victoria –la cuarta dentro de la categoría-. Para Da Costa finalizar segundo le ha valido ser el nuevo puntero en el Mundial de Pilotos, para Wehrlein fue volver al podio luego de su accidente en San Pablo ocupando el último cajón. Las diez primeras posiciones se completaron con Dennis, Vergne, Maximilian Günther, Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries, Müller y Taylor Barnard.
La Fórmula E vuelve a la acción el 14 y 15 de febrero con una doble jornada en el E-Prix de Jeddah –Arabia Saudita-.
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