Un accidente deja a Guerrieri fuera del campeonato del TCR World Tour

El piloto argentino involucrado en el incidente del inició. Victoria de Bjork que le pelea el campeonato a Michelisz. Luego de largar en el último puesto, Urrutia finalizó 13°. Bebu Girolami quinto. 

Séptima fecha del TCR World Tour en el Callejero de Macao, –China-. En la carrera 1 ha sido victoria de principio a fin para Thed Bjork -Cyan Racing (Lynk & Co)- seguido por Norbert Michelisz –BRC Hyundai N Squadra Corse y Mikel Azcona –BRC Hyundai N Squadra Corse-, que finalmente fue tercero al ceder su lugar a Norbi.

El primer lugar de Björk y el cuarto puesto de Yann Ehrlacher -Cyan Racing (Lynk & Co)-, fueron suficientes para asegurarle a Lynk & Co Cyan Racing su segundo título de equipos consecutivo. Al principio, Björk mantuvo el liderato desde la pole hasta la curva uno por delante de Azcona, mientras que su compañero de equipo Ehrlacher fue superado por Michelisz por la tercera posición. Más atrás, Ma Qing Hua se detuvo desde la octava posición de la parrilla, y su Lynk & Co fue golpeado por la Honda de Gary Kwok, quien también hizo contacto con el Hyundai de Benny Santoso; Tanto Kwok como Ma quedaron fuera de carrera.

No ha sido la carrera ideal para las aspiraciones al título por parte de Esteban Guerrieri -GOAT Racing (Honda Civic)-, el piloto argentino tuvo una mala salida y se vio involucrado en el incidente múltiple a la salida de la curva San Francisco que obligó a una Bandera Roja y el abandono para el piloto. Esteban se vio involucrado en un enfrentamiento a tres bandas con su compañero de equipo Marco Butti y Rob Huff. El coche de Guerrieri dio la vuelta, rompiendo su rueda trasera derecha y provocando un choque en cadena. En la carnicería, nueve coches sufrieron daños y retirados.

En la reanudación, detrás del coche de seguridad, Björk seguía liderando, mientras que Azcona se situaba detrás de Michelisz para defenderlo de Ehrlacher. Huff, a pesar de daños menores, siguió ganando terreno y superó al líder del TCR China, Martin Cao Hong Wei, en Lisboa en la vuelta 4, antes de acercarse al quinto clasificado, Néstor Girolami. Dušan Borković, que había evitado por poco ser el tercer GOAT Racing Honda eliminado en la salida, superó a Cao a falta de cuatro vueltas, mientras el piloto chino se ocupaba de su lucha con su rival por el título Jason Zhang Zhi Qiang, ahora justo detrás de él en la carretera.

Santiago Urrutia -Cyan Racing (Lynk & Co)- ha tenido una decorosa actuación, largando desde el último cajón de la grilla, el piloto uruguayo supo mantenerse al margen de los accidentes para así lograr una fantástica remontada que lo ubicó finalmente en el 13er puesto al caer la bandera a cuadros. Björk controló el ritmo para ganar por delante de Michelisz y Azcona, y así se acercó a cinco puntos de Michelisz en el campeonato. Azcona y Ehrlacher están empatados en el tercer puesto, a 26 puntos, y tienen una posibilidad matemática de ganar el título.

Thed Björk largará décimo en la parrilla invertida para la Carrera 2, mientras que Michelisz, largará séptimo. La largada será hoy a las 23:55 horas del Río de la Plata. Donde Esteban largará quinto –clasificó sexto y por grilla invertida le corresponde ese cajón- Bebu sexto y Santi último.

 

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