Franco Colapinto: “Sufrimos mucho con los neumáticos traseros, pero hicimos un buen trabajo con las herramientas disponibles para intentar arreglar el equilibrio”

A una distancia final de una vuelta de la punta, el piloto argentino finalizó en el duodécimo lugar. Su mejor vuelta ha sido de 1´12”090. Por envestir a Liam Lawson sobre el final de la carrera, el piloto argentino fue sancionado con 10 segundos de retraso y la pérdida de 2 puntos de su licencia.

Al igual que la semana pasada, Williams Racing decidió dividir la estrategia de sus coches con diferentes neumáticos de salida. Franco Colapinto empezó con el neumático duro. El piloto argentino hizo una buena carrera, pero desafortunadamente no pudo subir a los puntos y tuvo que conformarse con la 12ª posición, después de algunas grandes peleas en la pista con otros coches.

“Hicimos una buena carrera hoy, pero, por supuesto, empezar desde la 16ª posición con un McLaren y un Red Bull detrás de mí, siempre iba a ser complicado”, comenzó diciendo Franco. “Fue difícil después de la clasificación de ayer, ya que sufrimos mucho con los neumáticos traseros, pero hicimos un buen trabajo maximizando lo que teníamos y gestionando con las herramientas disponibles para intentar arreglar el equilibrio. En general, fue un trabajo bien hecho, pero no suficiente para sumar puntos. Nos centraremos en Brasil, donde intentaremos luchar por los puntos como equipo”.

Ahora la “Máxima Categoría” y TodoFierro.com.ar nos trasladamos hacia Interlagos ya que la próxima semana se realizará el Gran Premio de Brasil.

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