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Por la contratación de Norman Nato, Sacha Fenestraz afuera de Nissan Fórmula E
El piloto franco-argentino tenía contrato con el equipo japonés por una temporada más pero sorpresivamente decidió sustituirlo por el piloto francés. También se confirmó la continuidad de Oliver Rowland.
El equipo Nissan Fórmula E se ha desprendido de forma unilateral de Sacha Fenestraz, que tenía contrato por un año más, para así poder repatriar a Norman Nato para acompañar a Oliver Rowland como los dos pilotos del equipo para la onceava temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E.
El equipo, que se identifica con el diseño de la flor de cerezo, no ha comentado los motivos de la desvinculación de Sacha luego de compartir juntos 33 E-Prix donde lograron la pole en Ciudad del Cabo marcando la velocidad más rápida de la historia de la categoría. Tommaso Volpe, Director General del equipo, se despidió de Sacha argumentando que «Ha sido una parte fundamental en el establecimiento y desarrollo del equipo Nissan Fórmula E, y le agradecemos su arduo trabajo y su actitud siempre positiva. Estamos orgullosos de haber crecido junto a él y le deseamos todo lo mejor para su futura carrera».
El propio Sacha había reconocido que fue su peor año en el Motorsport pero que estaba trabajando duro para revertir esta situación junto al equipo Japonés. Para el piloto las únicas alternativas de continuidad en la primera serie de carreras 100% eléctrica, a la fecha poco probable que ocurra, están en ERT y ABT Lola que no han anunciado su alineación completa.
Para Rowland significa la continuidad en el equipo que en la 10 temporada cosechó dos victorias –Misano y Londres- además de dos poles y cinco podios –Diriyah, Sao Paulo, Tokio y dos en Berlín- que lo ubicaron cuarto en el Mundial de Pilotos. Mientras tanto, Nato regresa al equipo japonés, después de haber corrido con ellos durante la temporada nueve. El francés logró el primer podio para el equipo bajo propiedad exclusiva de Nissan en Roma E-Prix.
Las pruebas de pretemporada de la Fórmula E serán nuevamente en el Circuito Ricardo Tormo en Valencia –España- del 4 al 7 de noviembre de 2024. Los pilotos luego se dirigirán a São Paulo –Brasil-, para la apertura de la temporada 11 el 7 de diciembre de 2024. Aún resta confirmar un escenario para el 8 de marzo que seguramente será Chiang Mai –Tailandia-.
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