Franco Colapinto: “Hay cosas en las que trabajar con el equipo, en general fue un buen primer día”

Con un registro de 1´22”880, el piloto argentino finalizó 17° en FP1. Mismo resultado para FP2 mejorando su mejor vuelta rápida -1´21”764.

El inicio del día fue con una pista que estaba bastante sucia y por ende el agarre era bajo. El equipo Williams Racing y en Particular Franco Colapinto centró su trabajo en aprender y comprender cómo se comportan los neumáticos en esta nueva superficie que tiene el Autodromo Nazionale di Monza para el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 de este año.

El piloto argentino se sintió cómodo con el coche desde el principio y aprovechó ambas sesiones para ganar confianza y ritmo.  “Estoy muy orgulloso de haber completado mi primer viernes como piloto de Fórmula 1. En lugar de buscar tiempos por vuelta, me concentré en mí mismo y desarrollé todo a lo largo de las sesiones. Tuve cuidado en los FP1 porque quería dar muchas vueltas. En las tandas largas, todavía estoy tratando de entender cómo mantener vivo el neumático durante más tiempo y encontrar ese punto óptimo”, comentó Franco sobre los FP1. “Me sentí mucho más cómodo en la FP2, ya que intentaba encontrar el límite y fui más consistente, lo que fue un buen paso para mi confianza. Estoy muy agradecido con todos los miembros del equipo por ayudarme a ponerme al día este fin de semana”.

Los neumáticos han presentado mucho graining en las tandas largas, por lo que será clave encontrar un equilibrio entre la clasificación y el rendimiento en carrera. “Todavía tengo que entender las curvas de alta velocidad para intentar encontrar el límite del neumático, porque es muy sensible a la temperatura ahí. Mientras pilotas por el último sector, el neumático sufre un poco y sólo tengo que entender cómo funciona”, afirmó el nacido en Pilar. “A alta velocidad es difícil entender el neumático y si vas por encima o por debajo de eso… Es una ventana muy fina. Creo que es sólo una cuestión de vueltas y de entender el coche un poco más”.

La activada de Franco continúa mañana a las 07:30 con los Entrenamientos libres 3 y posteriormente la Clasificación a las 11 horas. El domingo será el día soñado por todos, la Carrera comenzará a las 10 horas y así se podrá fin a la sequía de 23 años sin tener a un piloto argentino en la grilla de salida de la Máxima Categoría. Todos los horarios son del Río de la Plata.

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