Nueva fecha del Super TC2000 en el Cabalén

La categoría más tecnológica de Sudamérica disputa su cuarta y quinta ronda, carreras 7 y ocho, en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. Por protocolo sanitario, Fiat Racing Team no estará presente. Matías Rossi lidera el campeonato de Pilotos.

El Súper TC2000 compite por segundo fin de semana consecutivo en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia –Córdoba- para disputar las carreras siete y ocho de su temporada 2020. El trazado seleccionado será el circuito número 5 de 3.800 metros de longitud.

En el campeonato de Pilotos, Matías Rossi –Toyota Gazoo Racing- es el líder por once unidades sobre Agustín Canapino –Chevrolet- y 14 de Facundo Ardusso –Renault. El Campeonato por equipos lo domina Toyota Gazoo Racing Arg con 94 puntos, Renault Sport Castrol Team segundo con 81 unidades y el Equipo Chevrolet YPF tercero con 79. Toyota comanda las acciones en el Campeonato de Fabricantes, Chevrolet y Renault se ubican segundo y tercero con 79 y 63 puntos respectivamente.

Fiat Racing Team no estará en la 4° y 5° ronda del campeonato en virtud de haberse detectado casos positivos de COVID-19 en su personal, la decisión fue asumida en conjunto con la organización tal como lo imponen las normas sanitarias preventivas implementadas por el Super TC2000 y en resguardo de la salud de las personas involucradas. Todos en Fiat Racing Team se encuentran en buen estado de salud y en aislamiento luego de haberse realizado los test correspondientes.

Junto con el Súper TC2000, este fin de semana, también compartirán actividades el TC2000 y Fórmula 2.0 Renault.

Horarios del Super TC2000:
Sábado 31 de Octubre:
09:45 – 10:00: Entrenamientos para debutantes
10:05 – 10:55: Entrenamientos libres
13:10 – 13:30: Clasificación. Se computarán las dos mejores vueltas, el giro más veloz ordenara la grilla de la carrera 1 y la segunda determina el lugar de salida de la carrera 2.
15:58: Carrera 1. 36 vueltas o 50 minutos.
Domingo 01 de Noviembre:
08:30 – 09:00: Tanques llenos
11:37: Carrera 2. 36 vueltas o 50 minutos.

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Nacido en Uruguay y radicado desde pequeño en Argentina, Daniel es un aficionado al automovilismo deportivo desde niño. Su actividad como comunicador se inicia en el año 2000, cuando debutó como redactor en uno de los medios pioneros sobre Fórmula 1 en español, GP.F1, y donde evolucionó hasta redactor jefe en Latinoamérica con TheF1.com, para finalmente migrar a CarandDriverTheF1.com, tarea que realizó hasta finales de 2016. En 2013 se interesó por la movilidad sostenible y empezó a informar también, como consecuencia natural, sobre Fórmula E. Hoy es el corresponsal en Latinoamérica de SoyMotor.com, columnista de Todo Fierro, y en su blog “Ruido a Motor Rioplatense”.