Toyota presentó el Corolla que conducirá Matías Rossi en el Stock Car brasilero

Será el primero de la categoría en llevar el diseño y colores oficiales de Toyota Gazoo Racing. El piloto argentino compartirá equipo con Rubens Barrichello.

Toyota Gazoo Racing develó el diseño del Corolla que utilizará esta temporada en Stock Car Brasilero el piloto argentino Matías Rossi y el equipo Full Time Sports. Su gráfica será el primero en utilizar los colores y gráficos oficiales de la marca en esta categoría, similar a los empleados en competiciones globales como el rally Dakar, WRC, WEC, 24 horas de Nürburgring, Super TC2000, Top Race y TN.

El lema del fabricante japonés en todas las categorías que compite es “Superar los límites para crear vehículos cada vez mejores” y la decisión de competir con un Corolla en Stock Car en Brasil forma parte de la estrategia de la marca: Aprender de las competiciones y desarrollar vehículos cada vez mejores. Rubens Barrichello, ex piloto de F1, será el compañero de Matias Rossi tanto en Stock Car como en Súper TC2000.

Matias Rossi comentó la importancia en su carrera deportiva el haberse incorporado a la categoría brasilera. “Es un orgullo formar parte del equipo Full Time con estos compañeros. Voy a aprovechar al máximo esta experiencia para aprender lo más rápido posible el funcionamiento de Stock Car y sus circuitos”, comenzó diciendo el piloto argentino. “Junto a Rubens Barrichello, tanto en Brasil como en Argentina, tengo la certeza de que nos ayudaremos a entender el trabajo más rápido.

En relación con el diseño, el piloto argentino elogió las líneas y los colores del vehículo que utilizará en la competición brasileña. El Toyota Corolla quedó muy bien. Los vehículos de Stock Car de este año han mejorado e incorporado nuevas tecnologías que lógicamente se usarán en nuestro auto. Estoy muy orgulloso y confiado de participar, pilotear y debutar en esta categoría”, concluyó Rossi.

Debido a la pandemia mundial del COVID19, el calendario actualizado de Stock Car está programada para iniciar a fines de junio en San Pablo.

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Nacido en Uruguay y radicado desde pequeño en Argentina, Daniel es un aficionado al automovilismo deportivo desde niño. Su actividad como comunicador se inicia en el año 2000, cuando debutó como redactor en uno de los medios pioneros sobre Fórmula 1 en español, GP.F1, y donde evolucionó hasta redactor jefe en Latinoamérica con TheF1.com, para finalmente migrar a CarandDriverTheF1.com, tarea que realizó hasta finales de 2016. En 2013 se interesó por la movilidad sostenible y empezó a informar también, como consecuencia natural, sobre Fórmula E. Hoy es el corresponsal en Latinoamérica de SoyMotor.com, columnista de Todo Fierro, y en su blog “Ruido a Motor Rioplatense”.