Tata Nano, el auto más barato

Tata Motors lanzó el Nano, el coche más barato del mundo, que se venderá a 2.000 dólares, aunque en nuestro mercado este precio se vea elevado.

El modelo básico carece de aire acondicionado, ventanas eléctricas y dirección hidráulica, pero hay versiones de lujo disponibles con estas prestaciones más airbag y tapizados de cuero, a un valor superior.

«Creo que estamos a punto de ofrecer una nueva forma de transporte al pueblo de India y luego, espero, a otros mercados del mundo», indicó Ratan Tata, presidente de la compañía.

Características del Nano:
APARIENCIA: el auto de nariz chata sigue la tradición del Fiat 500, el Nissan Micra y el Smart.
DIMENSIONES: 3,1 metros de largo, 1,5 metros de ancho y 1,6 metros de alto. Puede transportar entre cuatro y cinco personas.
MOTOR: de 624 cc de 2 cilindros y 33 caballos de fuerza montado en la parte trasera, todo de aluminio, con inyección de combustible y a gasolina. Su velocidad máxima es de 105 km/h.
COMBUSTIBLE: 23,6 km / litro.
CONTAMINACIÓN: cumple con los requerimientos de la ley india y los estrictos estándares de emisión de gases Euro IV. En términos de contaminantes en general, Tata dice que el coche es mejor que cualquier vehículo de dos ruedas fabricado en India al día de hoy.
SEGURIDAD: cumple las regulaciones actuales, con un compartimiento para pasajeros dinámico, cinturones de seguridad, puertas resistentes para evitar robos, diseño de zonas de «arrugue» del coche en caso de colisión, asientos fuertes y anclaje.
META INICIAL ANUAL DE PRODUCCIÓN: 250.000 unidades, y luego 350.000.
PRECIO: El precio del modelo básico es de 2.000 dólares más impuestos y costos de transporte. El precio de los dos modelos de lujo, que incluyen aire acondicionado y otras novedades.
RIVAL MÁS CERCANO: El Maruti 800 de Suzuki-Maruti (Japón), cuyo modelo básico se vende a 4.300 dólares (3.166 euros).
RIVAL INTERNACIONAL: El Chery QQ (China), que se vende a 4.500 dólares (3.313 euros).

Tata Motors es la mayor empresa de fabricación de vehículos en India, Es el líder en vehículos comerciales, como camiones y autobuses, y el segundo más grande en vehículos de pasajeros.

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