El #7 de José María López logra la Pole en Silverstone

Los autos del equipo Toyota Gazoo Racing largan en la primera fila en la carrera inaugural del campeonato de resistencia. El #7 sufrió en el final de FP2 la rotura de su monocasco y los mecánicos debieron trabajar duro durante la noche para cambiar al chasis.

En una tarde cálida y seca, Mike Conway y Kamui Kobayashi, quienes comparten el #7 TS050 Hybrid con José María López, obtuvieron la pole position y el punto de bonificación en el inicio del Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) 2019-2020 en la calificación para las 4 Horas de Silverstone. El tiempo de vuelta de Kamui fue de 1´35”992, el más rápido establecido por un LMP1 en Silverstone.

La carrera tendrá con una primera fila a puro Toyota ya que el #8 de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Harley obtuvieron el segundo lugar en la calificación. El segundo auto del equipo nipón logró un tiempo superior a 0.300 segundos.

La primera carrera en la temporada 2019-2020 del WEC comienza a mediodía del domingo en Gran Bretaña.

Resultados clasificación:
1- Toyota Gazoo Racing #7 – 1´36”015
2- Toyota Gazoo Racing #8 – +0”300
3- Rebelión #1 – +0”545
4- Rebelión #3 – +1”009
5- Ginetta #6 – +1”205
6- Ginetta #5 – +1”449

 

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Nacido en Uruguay y radicado desde pequeño en Argentina, Daniel es un aficionado al automovilismo deportivo desde niño. Su actividad como comunicador se inicia en el año 2000, cuando debutó como redactor en uno de los medios pioneros sobre Fórmula 1 en español, GP.F1, y donde evolucionó hasta redactor jefe en Latinoamérica con TheF1.com, para finalmente migrar a CarandDriverTheF1.com, tarea que realizó hasta finales de 2016. En 2013 se interesó por la movilidad sostenible y empezó a informar también, como consecuencia natural, sobre Fórmula E. Hoy es el corresponsal en Latinoamérica de SoyMotor.com, columnista de Todo Fierro, y en su blog “Ruido a Motor Rioplatense”.